Necesario desincentivar el uso del automóvil particular como medida ecológica, pues en las ciudades medianas (como Aguascalientes) entre 70% y 75% de las emisiones que se emiten a la atmósfera son de origen vehicular, por ello, debe mejorarse el transporte público para que sea eficiente y limpio, convirtiéndose la primera opción de traslado para una gran cantidad de personas, dijo Alfredo Ávila Galarza, investigador de la Universidad Autónoma de San Luis Potosí.
Comentó que es apremiante que este tipo de urbes comiencen a incentivar el uso de la bicicleta mediante la construcción de la infraestructura adecuada para ello, dejando en un segundo término la edificación de grandes avenidas que solo favorecen el uso del vehículo particular.
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Alfredo Ávila comentó que en el caso de Aguascalientes, ya tiene algunos avances, como mantener y ser más restrictivos con el programa de verificación vehicular; así como la instalación de más estaciones que monitoreen la calidad del aire, para informarle a la ciudadanía de manera más clara sobre las partículas contaminantes que hay en el ambiente.
Señaló que es necesario que las autoridades implementen programas de cuidado para la salud de las personas por cuestiones ambientales, principalmente niños y adultos mayores, así como esquemas para la minimización de las emisiones.
Por último, el investigador de la Universidad Autónoma de San Luis Potosí destacó que además del transporte público, otro rubro importante consiste en controlar las medianas y pequeñas industrias, que son de competencia local –como talleres de hojalatería y pintura, ladrilleras, gaseras, gasolineras–, pues emiten contaminantes que tienen una incidencia en la calidad del aire.
BICICLETAS
Positivo invertir en infraestructura para este transporte alterno
