De no firmarse el Tratado de Libre comercio con EUA y Canadá, las plantas armadoras de vehículos tendrían que salir de México y buscar otro país que les pudiera garantizar la fabricación de sus productos sin afectar su distribución internacional.
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Una situación crítica para nuestro país, pues no sólo las empresas fabricantes de vehículos, sino que además las grandes compañías transnacionales instaladas aquí dependen de ese acuerdo comercial ya que como se sabe, los EUA son uno de los mercados comerciales más importantes del mundo.
De tal modo que si la exportación se complica, se tendrían que efectuar mudanzas, y sería posiblemente a alguno de los países africanos, especuló Franz Nalepa, quien fuera director de calidad por 40 años para la BMW, en entrevista brindada en el marco del Foro Internacional Automotriz que se desarrolla en esta capital.
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