/ viernes 1 de noviembre de 2019

Fabricarán autos aguascalentenses

La entidad será pionera en el país en la producción industrial de varios tipos de vehículos eléctricos  

A más tardar en enero de 2020 estará listo un prototipo de auto eléctrico, a partir del cual iniciará la producción industrial de este vehículo junto con motonetas, bicicleta y algunos otros equipos de movilidad, entre ellos una silla de ruedas.

Todos estos vehículos serán 100% aguascalentenses, según lo reveló en entrevista, Cuitláhuac Pérez Cerros, presidente del Clúster Automotriz MAEN (Manufacturing Automotiva Enterprises Network), quien aclaró que todos estos proyectos se comenzaron a desarrollar desde hace casi 15 años.

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La inversión hasta el momento

es de tres o cinco millones de dólares, proyecto en el que participan varias empresas que ya están desarrollando asientos, los sistemas eléctricos y de control más algunas otras partes

El objetivo,

cuando sacamos el primer prototipo de un automóvil eléctrico, no era para tratar de competir con algunas de las otras propuestas que se han presentado en algunas entidades del país, sino darle un valor agregado al producto que vamos a desarrollar, pero no a nivel artesanal sino pensado para un proceso de fabricación masiva

En este tema

somos expertos como fabricantes de autopartes para el sector automotriz en una categoría realmente industrial, pero nos estamos tardando, porque los proyectos de investigación tecnológica requieren de su tiempo, no son tan rápidos, estamos invirtiendo mucho dinero pero el resultado, se pensó, tendrá que presentarse en no menos de cinco años, tal y como está ya sucediendo

Aclaró que la fabricación de autos eléctricos

no es una noticia nueva, ya hay países en la Unión Europea donde han definido ya la fecha de caducidad para los vehículos de combustión interna, es el caso de Holanda, Francia e incluso España donde a partir de 2040 o 2050 se dejarán de utilizar carros con motores de gasolina o diésel.Cuitláhuac Pérez Cerros, Presidente del Clúster Automotriz MAEN

Detalle:

El estado pasará de ser maquilador de vehículos a uno fabricante de automóviles con tecnología local.

A más tardar en enero de 2020 estará listo un prototipo de auto eléctrico, a partir del cual iniciará la producción industrial de este vehículo junto con motonetas, bicicleta y algunos otros equipos de movilidad, entre ellos una silla de ruedas.

Todos estos vehículos serán 100% aguascalentenses, según lo reveló en entrevista, Cuitláhuac Pérez Cerros, presidente del Clúster Automotriz MAEN (Manufacturing Automotiva Enterprises Network), quien aclaró que todos estos proyectos se comenzaron a desarrollar desde hace casi 15 años.

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La inversión hasta el momento

es de tres o cinco millones de dólares, proyecto en el que participan varias empresas que ya están desarrollando asientos, los sistemas eléctricos y de control más algunas otras partes

El objetivo,

cuando sacamos el primer prototipo de un automóvil eléctrico, no era para tratar de competir con algunas de las otras propuestas que se han presentado en algunas entidades del país, sino darle un valor agregado al producto que vamos a desarrollar, pero no a nivel artesanal sino pensado para un proceso de fabricación masiva

En este tema

somos expertos como fabricantes de autopartes para el sector automotriz en una categoría realmente industrial, pero nos estamos tardando, porque los proyectos de investigación tecnológica requieren de su tiempo, no son tan rápidos, estamos invirtiendo mucho dinero pero el resultado, se pensó, tendrá que presentarse en no menos de cinco años, tal y como está ya sucediendo

Aclaró que la fabricación de autos eléctricos

no es una noticia nueva, ya hay países en la Unión Europea donde han definido ya la fecha de caducidad para los vehículos de combustión interna, es el caso de Holanda, Francia e incluso España donde a partir de 2040 o 2050 se dejarán de utilizar carros con motores de gasolina o diésel.Cuitláhuac Pérez Cerros, Presidente del Clúster Automotriz MAEN

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El estado pasará de ser maquilador de vehículos a uno fabricante de automóviles con tecnología local.

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