El 23 de julio de este año, tuvieron revisión en la Secretaría de Obras Públicas, que incluso se extendió hasta el lunes en los puentes, esto debido a que se ha estado manejando información respecto al estado de los puentes, desniveles y construcciones de nivel en el municipio, que presentan desperfectos por diversas causas, la principal, la lluvia, así como el estado por el paso del tiempo.
“Lo revisamos el domingo por la noche, noche madrugada, el lunes también estuvimos trabajando, va a ser necesario regresar en 10 días, no terminamos en estas dos visitas, volveremos al otro cuerpo del puente, este puente tiene dos cuerpos, dos rampas de acceso ya revisamos una y revisaremos la otra parte y esperemos tener resultados en tres o cuatro semanas, ahí como les había comentado hay dos fallas cercanas, eso es lo que queremos que los estudios, evitar cualquier riesgo, ahí hay infiltración de agua y movimiento, por lo que hay que revisarlo a detalle”, Miguel Ángel Huizar Botello, titular de SOPMA.
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La intención es también mantenerlos en perfecto estado, con esta jornada de rehabilitación para todos estos desniveles, estuvo un georadar, un tomógrafo y un equipo geoeléctrico de resistividad, que siendo tan pro, podrán darse cuenta de qué está pasando con este puente desde la cimentación hasta la pavimentación.
En este año, serán cuatro los que se van a revisar y entrando el año, el Bicentenario deberá ser revisado, que justo por sus dimensiones y especificaciones, debe ser revisado cada seis años, sin falta, para observar el desgaste y comportamiento que va teniendo esta estructura con el uso que lleva y sobre todo por las propias características, como el tamaño.
La México, Velaria, Río San Pedro en la salida a Calvillo y el de José María Chávez, el superior, siendo uno de los más viejitos, debe recibir una revisión detallada, aunque no represente ningún riesgo, se trata de estudios minuciosos, por lo que el secretario dijo que en cualquier situación deben intervenir.
“Nos se tienen ahorita recursos, pero de alguna forma con estos análisis tenemos un panorama más amplio de lo que podría ser o no, a veces es mantenimiento preventivo y podría ser poco, pero si es uno correctivo, ahí sí implica más y habrá que checarlo”.
Los puentes más antiguos que se hicieron sobre el arroyo del Cedazo que pasa por ahí, son el de José María Chávez y el de Galeana, los nuevos rehabilitados como del Río San Pedro, son de piedra y muchos más antiguos, tienen más de 200 años, según compartió.
Sobre el puente de México, después del choque y la explosión, detalló respecto al proceso, que aún sigue y sin fecha estimada, puesto que los procesos tratan de agotar instancias, recursos, pero conservan la esperanza de que se pueda dar el próximo año.
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