Es Aguascalientes el estado con la tarifa peor pagada a transportistas de carga a nivel nacional, es por ello que ante la necesidad de renovar el parque vehicular y las condiciones laborales y salariales de los operadores, la Confederación de Autónoma de Trabajadores y Empleados de México buscará alianzas con empresarios y sindicatos para promediar el pago por kilómetro recorrido.
Alrededor de 400 transportistas de materiales de carga se afiliaron a la CATEM, en busca de mejora del pago de la tarifa por kilómetro recorrido, a decir de la secretaria general de dicha central obrera, Verenisse Ruiz Sánchez, “prostituyen la tarifa, cuando un constructor toma una obra y se sindicalizan o van con las viejas prácticas a que les entreguen una lonita, lo que hacen es darle en la torre al transportista y a su familia, si estaba en el catálogo de conceptos una tarifa de 8.4 que es lo que se maneja en transporte, en frente sale un sindicato que dice yo te la dejo en 7.3, y luego otro que dice te la dejo en 6.3”.
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La dirigente sindical enfatizó en que la CATEM se ha dispuesto abrir el abanico y “hoy escuchamos al gremio de transportistas, buscamos una alianza y el pacto de civilidad que siempre mencionan en Aguascalientes, que gobierno estatal, federal y municipal generen las condiciones para que la tarifa no de mueva”.
Asimismo, dijo que la tarifa se determina en base a costos unitarios, considerando diésel, llantas y sueldo del operario, es por ello que se busca promediar la misma, a través de reuniones con empresarios, ingenieros y demás sindicatos, a los que además se les pedirá la restricción de centrales nacionales, “que el trabajo sea de Aguascalientes y para ellos, que no lleguen sindicatos nacionales”.
La tarifa no puede estipularse, depende el sitio de la obra, duración y volumen, diésel, traslado, llantas y operario; lamentablemente deben salir a otros estados a buscar trabajos, en Zacatecas hay mejores tarifas y se van para alláVerenisse Ruiz Sánchez, secretaria general de la CATEM
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