A pesar de que aún falta más del 50% de las obras en el puente de la México, en la capital de Aguascalientes, para que éstas concluyan y se abra completamente la circulación elevada, en las laterales ya se permite el tránsito, no obstante, la única limitación es a las unidades pesadas y además, el llamado es a que los conductores anden con precaución.
Al respecto, Miguel Ángel Huizar, secretario de Obras Públicas Municipales, señaló que “llevamos un avance de 42% general de la obra, se están fabricando trabes en acero con una longitud de 23 metros y 20 toneladas de peso, van a ser trasladadas del taller a la obra con todas las medidas de seguridad porque son transporte con exceso de dimensiones, patrulladas y se colocarán en un costado de la obra, posteriormente, cuando tengamos tres trabes se van a montar en uno de los extremos, vamos a empezar por el sur, luego llegarán las otras tres para el extremo norte del claro central del puente y bueno esto lo estimamos en un aproximado de cuatro semanas”.
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Asimismo, mencionó que las obras que se realizan por el momento son en los accesos al puente con pintura y parapeto, así como en la superficie de rodamiento “para que quede en las mejores condiciones”; Huizar Botello agregó sobre el tiempo estimado para la conclusión de las obras, que es entre la segunda o tercer semana de marzo, lo que dijo, depende de las condiciones del montaje, para lo que requiere coordinarse con Ferromex, con quien ya se ven en ventanas de trabajo.
En cuanto a la inversión de las obras de rehabilitación, agregó que en primera instancia se requieren 15 millones de pesos y ahora otros 20, aseguró que “se hizo un presupuesto lo más acordé a la realidad y a las condiciones de los materiales y en este caso el insumo principal es el acero y el concreto que va a ser en la parte superior”.
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“Ya estamos en el segundo presupuesto, el taller de trabes está en Aguascalientes con personal calificado que estamos verificando y esperemos que en una o dos semanas ya tengamos las trabes ahí en la obra y esperemos abrir ventanas para anclarlas y adicional a esto, no dejamos de trabajar, hay trabajo en obra las 24 horas en taller, los soldadores a marchas forzadas para poder salir en tiempo y forma”, concluyó.
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