Freno económico fue multifactorial

Una combinación de factores como la transición en el Gobierno federal, el desabasto de carburantes y el freno de inversiones internacionales ante la incertidumbre sobre la ratificación del T-MEC, afectaron al sector industrial de Aguascalientes durante el primer trimestre del año, principalmente a aquellas empresas que dependen del suministro de materias primas de otros lugares, afirmó Raúl González Alonso, presidente estatal de Coparmex.

Comentó que el entorno económico y político nacional sí afectaron a Aguascalientes, pues independientemente de que haya decisiones acertadas en el ámbito local, el sector industrial –que registró la mayor caída, según cifras del Inegi– siempre se ve impactado por las decisiones que se tomen a nivel nacional.

Raúl González recordó que a principios de año influyó negativamente el desabasto de gasolina que por más de una semana afectó a Aguascalientes y a la región Bajío, pues entidades como Guanajuato prácticamente se paralizaron; precisó que en el estado la Coparmex realizó un sondeo entre sus socios, las 224 empresas que respondieron registraron pérdidas por 57 millones de pesos, a pesar de que algunas autoridades federales trataron de minimizar el problema.

Foto: Juan José Sifuentes

A lo anterior se sumaron los bloqueos ferroviarios registrados en Michoacán durante enero y febrero, lo cual retrasó el suministro de insumos a industrias locales como la automotriz y farmacéutica; añadió que hubo un freno de inversiones internacionales por la incertidumbre que generó el proceso de ratificación del T-MEC, un factor que de a poco comienza a destrabarse.

Finalmente, el Presidente estatal de Coparmex reconoció que el panorama económico sigue sin ser positivo, porque los subejercicios del Gobierno federal están afectando industrias importantes para el estado, como la construcción; a ello se suma que Alfredo González, líder de la CTM en el estado, dijo que la contracción de venta de automóviles a nivel internacional genera incertidumbre en empresas del sector.

FUTURO

Subejercicios y contracción automotriz nublan panorama económico