Incierta colocación de semáforos inteligentes

Empresa no ha entregado los estudios de factibilidad para instalar este tipo de tecnología

Tomás Dávalos

  · lunes 2 de marzo de 2020

Semáforos inteligentes se sumarían al proyecto de flujo continuo | Adrián Carmona

No hay certeza de que se instalen semáforos inteligentes en Aguascalientes, pues a la fecha, la empresa encargada del proyecto no ha entregado a las autoridades los estudios sobre los beneficios que tendría este tipo de tecnología para la circulación vehicular, por lo que es incierta su implementación.

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Al respecto, Noel Mata Atilano, titular de la Secretaría de Obras Públicas del Estado, consideró que es compleja la instalación de estos semáforos, porque para ser eficientes necesitan coordinarse con otros cruceros, en los cuales no está instalada este tipo de tecnología, por lo que la empresa podría estar enfrentando dificultades técnicas para su correcta operación.

De manera tentativa, los semáforos inteligentes se instalarían al norte de la ciudad, en los cruces de Segundo Anillo con avenidas Independencia y Zaragoza, así como en otras intersecciones de Segundo Anillo al oriente de la ciudad, pero si los estudios no un impacto positivo, se prescindirá de ellos.

Adrián Carmona

Noel Mata adelantó que si en marzo no les entregan los estudios correspondientes, las autoridades continuarán con otros proyectos para consolidar el eje de flujo continuo, ya sea con la construcción de más pasos a desnivel, o implementado otras medidas, como cruces indirectos, el cierre de intersecciones, dando las vueltas de forma indirecta con retornos a nivel, o pasos superiores en una sola calzada.

Subrayó que la no implementación de la "semaforización" inteligente no representaría un costo económico para el Gobierno del Estado, ya que los costos de los estudios los está absorbiendo directamente la empresa.

Noel Mata Atilano, Secretario de Obras Públicas del estado de Aguascalientes | Adrián Carmona

Para terminar, el titular de la Secretaría de Obras Públicas del Estado negó que haya una mala planeación en los pasos a desnivel, no obstante, precisó que son vialidades para circular a un máximo de 65 kilómetros por hora.

No son diseños para altas velocidad, ya a una velocidad de 90 kilómetros por hora puede ponerlos en riesgo a ellos mismos o a las personas que van en los carriles aledaños, entonces invitar a la ciudadanía a que haga consciencia y respete los límites de velocidad.Noel Mata Atilano, Secretario de Obras Públicas del estado de Aguascalientes


SEGUNDO ANILLO

Una de las avenidas más importantes de la ciudad será donde se instalarían este tipo de semáforos.