Luego de que el pasado primero de marzo entrara en vigor el incremento al costo de peaje para quienes transiten por el libramiento carretero, el delegado estatal de la Alianza Mexicana de Organización de Transportistas (AMOTAC) José Luis Guillen González sostuvo que no hay justificación para aplicar dicho incremento argumentando que la carpeta asfáltica está deteriorada porque no ha tenido ningún tipo de mantenimiento desde que entró en operaciones.
Asimismo, agregó que no cuenta con señalética para moderar la velocidad, la división de carriles ya no es visible, no se tiene un paradero para que los choferes puedan descansar y es obligatorio que se cuente con ello, además de que se ha solicitado la construcción de baños del otro sentido de circulación, ya que si bien, hay unos, del otro sentido también son necesarios, dijo.
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Guillén González mencionó que esta nueva disposición es lamentable, “a nosotros como transportistas en lugar de escucharnos y ver la manera de ayudarnos a desempeñar mejor nuestro trabajo, nos salen perjudicando, nosotros no podemos elevar las tarifas de los fletes, el combustible, insumos como refacciones y autopartes cada vez están más caros y ahora con imponernos una nueva tarifa para transitar, nos afecta mucho en la operación lo cual es muy lamentable”, subrayó.
El líder de los transportistas recordó que en diferentes ocasiones se han manifestado para exigir que se les respete el libre tránsito, “aunque no han querido escucharnos, nosotros seguimos pasando, necesitamos la vía para mejorar la movilidad, diariamente de nuestros agremiados transitan por ahí más de cincuenta camiones, incluso hemos pedido mucha veces que se pongan las señales porque ha habido muchas muerte y no se ha tenido ninguna mejoría, ojalá que las autoridades estatales realmente valoren esta decisión que ya se tomó, que también ellas le exijan a la concesionaria que mejore las condiciones y que se escuche sobre todo a los usuarios”, reiteró.
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