/ jueves 24 de febrero de 2022

Mejorarán carretera Aguascalientes - Villa Hidalgo

Rectificarán tramo de dos kilómetros de curvas peligrosas; los trabajos van a demorar cinco meses, señala el delegado de la SCT en la entidad

Alistan mejoras en la carretera que conduce de Aguascalientes a Villa Hidalgo (Jalisco), en particular, cambiará el trazado de un tramo de dos kilómetros que es considerada una zona de curvas peligrosas.

Esta semana la Secretaría de Obras Públicas lanzó dos licitaciones públicas para la rectificación de curvas en la carretera federal 71, en el tramo comprendido entre los kilómetros 13.7 y 15.7, las empresas ganadoras tendrán un plazo de cinco meses para concluir los trabajos después de emitido el fallo.

El tramo de dos kilómetros tendrá que cumplir con las características de una carretera tipo A2, las cuales, según la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, “son aquellas que por sus características geomáticas y estructurales, permiten la operación de todos los vehículos autorizados con las máximas dimensiones, capacidad y peso (…) para un tránsito promedio anual 1,500 a 3,000, equivalente a un tránsito horario máximo anual de 180 a 360 vehículos”.

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Cabe precisar que para estas mejoras en la carretera a Villa Hidalgo, en días pasados las autoridades estatales anunciaron la expropiación de predios por una superficie superior a los 65 mil metros cuadrados, los cuales se utilizarán para esta rectificación de las curvas en un tramo de dos kilómetros.

Al respecto, Gregorio Ledezma Quirarte, delegado de la SCT en Aguascalientes, informó que no existe ningún problema en que se realice dicha obra, a pesar de que sea una carretera federal; añadió que los fines de semana más de siete mil vehículos transitan por este camino, por su amplio aforo “tiene que modernizarse realmente, por la comodidad, movilidad y seguridad”.

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Adelantó que la dependencia va a seguir promoviendo a nivel central la inyección de recursos federales para la modernización de todo el trayecto, no solo los dos kilómetros de curvas; precisó que para que se cristalice el proyecto, se requieren 200 millones de pesos de inversión.

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El tramo de dos kilómetros tendrá que cumplir con las características de una carretera tipo A2, las cuales, según la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, “son aquellas que por sus características geomáticas y estructurales, permiten la operación de todos los vehículos autorizados con las máximas dimensiones, capacidad y peso (…) para un tránsito promedio anual 1,500 a 3,000, equivalente a un tránsito horario máximo anual de 180 a 360 vehículos”.

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Al respecto, Gregorio Ledezma Quirarte, delegado de la SCT en Aguascalientes, informó que no existe ningún problema en que se realice dicha obra, a pesar de que sea una carretera federal; añadió que los fines de semana más de siete mil vehículos transitan por este camino, por su amplio aforo “tiene que modernizarse realmente, por la comodidad, movilidad y seguridad”.

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Adelantó que la dependencia va a seguir promoviendo a nivel central la inyección de recursos federales para la modernización de todo el trayecto, no solo los dos kilómetros de curvas; precisó que para que se cristalice el proyecto, se requieren 200 millones de pesos de inversión.

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