Aunque el nuevo tratado comercial con Norteamérica lo indica, en Aguascalientes es prácticamente imposible e ilusorio creer que alguna empresa del sector automotriz vaya a pagar los 16 dólares por hora a trabajadores que participen en la fabricación de autos.
Rogelio Padilla de León, secretario general del Sindicato de Trabajadores de la Industria Automotriz, manifestó que
eso no lo gana ni un funcionario, ni un gerente de buen nivel, tal vez esté mal que lo diga, pero no veo cómo se vaya a pagar eso
Según el acuerdo comercial USMCA, por lo menos 40% de la mano de obra que participe en la fabricación de un automóvil de exportación debe ganar mínimo 16 dólares la hora, no obstante es un tema que se desconoce aún cómo se tratará en México para no ahuyentar a los inversionistas extranjeros de este sector.
Lo que se debe dejar sobre la mesa es que en estos momentos resulta imposible lograr igualar el tabulador salarial en la industria automotriz a los 16 dólares que se señala y que en Estados Unidos sí se pagan.
Esto sería una de las desventajas de este nuevo acuerdo en cuanto al sector automotriz instalado,
realmente sería extraordinario que se pagara esa cantidad, pero siendo realistas no es posible porque la principal ventaja que han visto las trasnacionales para instalarse en México son los salarios y la calidad de la mano de obra. Rogelio Padilla de León
Padilla de León refirió que esos 16 dólares por hora significarían unos dos mil 400 pesos por jornada laboral diaria, muy por encima de lo actual en que el salario promedio general en Aguascalientes oscila en los 333 pesos por día y en la industria automotriz es de apenas 250 o 260 pesos diarios.
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