Transportistas de carga pertenecientes a diversas organizaciones realizaron este lunes bloqueos parciales, manifestaciones y caravanas en por lo menos 11 estados para exigir seguridad en las carreteras del país, pese a que el pasado domingo la Secretaría de Gobernación (Segob) emitió un comunicado en el que dijo haber alcanzado un acuerdo con representantes del gremio para continuar las mesas de trabajo y evitar el paro nacional anunciado para el 5 de febrero.
En la autopista México-Querétaro, una de las más transitadas de la República por camiones y tráileres de carga, el bloqueo se realizó de manera intermitente a la altura de la caseta de Tepotzotlán, donde los choferes advirtieron que seguirán con las movilizaciones hasta que el gobierno detenga los asesinatos en las carreteras.
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Un grupo de la Unión de Transportistas de Carga y Turismo de la República Mexicana partió del kilómetro 40 de esa autopista rumbo a la Secretaría de Gobernación, en la Ciudad de México, lo que ocasionó caos vial a la altura de Perinorte.
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“Son 20 asaltos diariamente en todas las autopistas del país, donde se ha incrementado el robo de mercancía y la privación de la vida de los choferes para poder obtener la mercancía que trasladan, y esto es lo que más les preocupa a los trabajadores”, comentó Carlos García, dirigente de la Alianza Mexicana de Organizaciones de Transportistas.
Mientras que a un costado de la autopista México-Pachuca, a la altura de la caseta de cobro de Ojo de Agua, otro grupo de transportistas colocó sus unidades de carga con dirección al estado de Hidalgo para protestar de forma pacífica ante los constantes robos y secuestros que han sufrido durante los últimos meses.
En la ciudad de León, Guanajuato, un contingente de 50 vehículos de carga también se sumó a la protesta contra la inseguridad. que viven los transportistas en las carreteras.
La vicepresidenta de la Federación Mexicoamericana de Transportistas en Guanajuato, Irma Serrano, lamentó que los transportistas no cuenten con el respaldo del gobierno Federal y la Guardia Nacional en las carreteras. Negó además la existencia de un acuerdo para no realizar la manifestación, como informó la Secretaría de Gobernación el pasado domingo.
En Guadalajara duró cinco horas el paro de transportistasde carga, quienes levantaron su campamento luego de que autoridades de Jalisco y gobierno federal firmaron el pliego petitorio en el que exigen mayor seguridad en las principales carreteras del país.
El representante de la Federación Mexicoamericana de Transportistas (Fematrac), Ramiro Campos, dijo que al cumplir sus demandas ellos se retirarían en convoy por la carretera Colima-Guadalajara hasta el periférico y de ahí cada unidad se reincorporará a sus actividades.
Otros operadores integrantes de la Fematrac y la Asociación Nacional de Transportistas (Antac) también protestaron en la carretera estatal Córdoba-Veracruz, a la altura de Rancho Trejo, para exigir mayor seguridad en carreteras y un alto a extorsiones por parte de autoridades federales, estatales y locales.
Margarita Fuentes Flores, integrante del comité ejecutivo nacional de la Fematrac, señaló que 2024 ha tenido un inicio complicado en materia de inseguridad para los transportistas de carga, ya que la carretera Veracruz-México es una de las más peligrosas a nivel nacional.
“Esta movilización se planeó durante dos o tres meses, motivada por la inseguridad en carreteras y la muerte de operadoresque han sido asaltados, las condiciones de las carreteras, una serie de problemas que estamos sufriendo”, indicó Fuentes Flores.
Durante la jornada de paro nacional de transportistas, en Chiapas, integrantes de la Alianza Mexicana de Transportistas (Amtac) se manifestaron de forma pacífica en la capital del estado, en donde colocaron las unidades a los costados del tramo carretero Tuxtla Gutiérrez-Chiapa de Corzo.
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Efraín Moctezuma Abadía, delegado Metropolitano en Tuxtla Gutiérrez, explicó que una de sus principales protestas es la seguridad ya que se están quedando sin operadores por el temor de estos a salir a las carreteras, pues no sólo les han robado la carga y la unidad, sino que también los matado a sus compañeros.
En Sinaloa, Baja California, Chihuahua y Michoacán los cierres de las autopistas también fueron parciales y organizaron caravanas de avance lento para exigir seguridad en las carreteras. Entre las organizaciones que participaron están Unión de Transportistas de Carga y Turismo de la República Mexicana, la Alianza Mexicana de Organizaciones de Transportistas, la Federación Mexicoamericana de Transportistas, la Asociación Nacional de Transportistas y la Alianza Mexicana de Transportistas, entre otras.
Con información de Editoras OEM
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